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根据《补偿协议》约定，铁牛集团应补偿的股份数量为4.68亿股，上市公司以1元回购铁牛集团应补偿股份数并予以注销，还应返还相应股份对应的分红收益，合计约702万元。目前，众泰汽车董事会已通过该方案。8月23日，众泰将举行第五次临时股东大会，对此进行投票。

责任编辑：唐婧4月3日，交通银行A股低开2.71%，开盘价报6.11元，而后迅速跌至6.08元，后逐步回升并稳定在6.16元左右。截至午盘，交通银行A股股价报收于6.2元，跌1.27%。消息面上，4月2日晚间，交通银行发布公告称，公司第三大股东全国社会保障基金理事会（以下简称“社保基金会”）计划减持公司股票。3个月内减持不超过7.43亿股，即不超过公司股份总数的1%；6个月内累计减持不超14.85亿股，即不超过公司股份总数的2%。减持价格视市场情况确定。

法院：评估报告有重大瑕疵526万已退还当事人“某种程度可以说是法院主动撤销本次拍卖结果”，负责此次拍卖以及执行的盱眙法院法警宫先生告诉紫牛新闻记者，那是因为当初的评估报告有重大瑕疵，如不撤销本次拍卖结果，将来无论对金先生还是申请执行人，抑或被执行人都会受到经济损失。

今年我就暗网的管控治理提了一个提案，希望有关部委深入研究美国、欧盟等发达国家的做法和经验，结合中国网络安全治理体制，构建我国应对暗网及相关黑色产业链威胁的有效机制：一是加强暗网治理技术手段研究。网络安全技术是破解网络威胁的最有效手段。Tor网络的匿名化特点是其构建暗网的基础，发现和利用其内部软件缺陷或者漏洞，捕获暗网隐藏的用户信息、破坏暗网的违法网站是治理暗网的关键。国家有关部委应该组织网络安全研究机构成立专门的研究团队，抓紧技术攻关，尽快形成适应中国网络空间治理需求的暗网管控技术能力。

该位财务专家直言，从动机上看，公司的确有在财报上动手脚的强烈意愿，“只要2018年扛过去，把业绩做上去，哪怕2019年再度亏损，至少公司不会面临退市风险，到时公司会想尽各种手段保证2020年业绩不亏，连续两年亏损的硬指标等于清零。”结合监管对公司的关注，不难判定，当初高溢价的并购终于对公司形成了反噬。但因业务衰败，就将希望寄托于财技操作与资本运作，相比起盲目并购，富春股份或埋下一枚更大的地雷。

3月29日晚，交通银行披露的2018年年报显示，2018年度实现营业收入2126.54亿元，同比增长8.49%；归母净利润 736.3亿元，同比增长4.85%。每股收益0.96元。从资产质量看，2018年报告期末，交通银行不良贷款率1.49%，较上年末下降0.01个百分点。