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中欧瑞博对冲交易部总监黄松杰认为A股风险主要来自海外。“中美谈判团队在90天内是否能达成协议，期间美国是否会对中国施压；美股在估值高位区间震荡，存在破位下跌风险。”但同时黄松杰也表示，A股处在估值低位区间，行业景气度上行的细分行业可能会逐步走出底部，虽然上市公司整体盈利仍处于下行阶段，市场难有系统性好转，但存在自下而上精选个股的机会。

四、问答环节重点问题Q1：2018年维护费用是不是上升了？2019年预计维护费用多少？总维护费在2018年略有上升，但2018年的单位维护和2017年是持平的，约为0.017/kw。实际上这几年的维修成本是基本持平的，并没有明显的上升。Q2：公司现在已核准未投产项目共计2.5GW。在今年投产1GW后，剩余1.5GW是在2020年投产吗？

日前，中国官方相继曝光了出口版武直十直升机的最新进展，相比于我军早期的武直十直升机和早期的出口版武直十，最新的出口版武直十在动力系统和防护水平方面都做出了应有的升级，而从武直十外贸版的改进速度来看，随着中国直升机产业的技术进步，对于争夺外贸订单中发现的问题，我国相关企业已经能够以最快的速度给予解决。

2012年，中国为维护国家主权以及领土完整，开始在南海进行岛礁建设，投下了第一颗“闲子”。随着岛礁建设被外媒不断跟踪报道，此前轻描淡写落下的“棋子”，开始显现其巨大的战略价值。到了2018年5月18日，轰6K战机在南海岛礁完成起降训练，岛礁建设的威力初现。战术上的热闹，永远比不过战略上的成功。南海岛礁即成，整个南海尽在我国掌握之中，回想前几年，域外国家与南海周边国家互为勾结，聒噪一时，今天看来，不过是一群挑梁小丑而已。

这两大优势是全国不具备的，这个我是与融360叶大清学到的，他做了全世界的金融中心、科技中心的比较，北京是同时具备金融中心和科技中心。按照毕马威所统计的，2017年全球金融科技50强，北京在全国各城市里边居首位。我想讲第二个，我们一定要识别风险、有效监管。我想大家从昨天到今天听了很多风险，凡是有金融知识的人、有常识的人都会认为风险是现实存在的。

为核查注册车辆和驾驶员是否与实际相符，近日，美团打车在上海全面推行线下验车。所有新入网的车辆和驾驶员，在线上完成三证（行驶证、驾驶证、身份证）及人车合影、人证合影的审核之后，还需要驾驶员驾车前往线下验车服务点，由专人按标准流程进行人车合影、行驶证与车辆信息对比、三证合一等审核。线下验车不能通过的，平台将予以账号封禁处理。